【媒體聚焦】中國首座跨越紅河的懸索特大橋主塔封頂

9月10日上午10時18分，建（個）元高速公路項目紅河特大橋建水側主塔封頂（塔高181.286米），受到社會各界的高度關注，建水縣電視臺、紅河日報、云南網、中國新聞網、東方網、大眾網、中國網均對紅河特大橋封頂儀式進行了報道。

9月10日，雨中的元陽，群山滴翠，紅河漾波。在水岸之間，兩座100多米的主塔高聳入云，如彩虹飛天，蔚然壯觀。上午10時18分，這座聯動南北、連接元陽云上梯田和建水千年古城的紅河特大橋最高主塔完成封頂，標志著建（個）元高速公路項目實現重大突破?，F場歡聲雷動，禮炮滿天，上百名參建者共同見證了激動人心的時刻。

中電建集團紅河州項目公司總經理楊松介紹說，紅河特大橋全長1366米，塔高181.286米、主跨700米，是建（個）元高速公路項目的控制性工程，是中國電建集團在建跨度最長的懸索結構橋，也是中國首座跨越紅河的懸索特大橋。項目開工建設以來，參建單位秉承“建造比人的生命更長遠的建筑藝術”的理念，克服了地形地質條件差、樁基穿溶槽成孔難、常年炎熱施工效率低、大體積混凝土散熱慢等重重困難，引入了可視化安全監控系統實時監測預警，通過班組專業化、流水化和管理可視化、精細化作業方式，先后于7月31日實現了元陽側122.486米主塔封頂、于9月10日實現了建水側181.286米主塔封頂，如期完成了大橋建設期重大節點目標，同時也拉開了上部結構施工的序幕。

置身于180多米的主塔頂臺之上，看著眼前白云繚繞的美景，記者卻心驚膽寒，無意欣賞，而正在施工的工人們卻已經習以為常。腳踏著一點一滴不斷成長的塔柱，不難想象建設者們揮汗如雨、披星戴月的身影和背后的艱辛。更為意外的是，在180多米的高空作業平臺上，竟有4名女工位列其中，且都是80、90后，讓記者愧嘆不如。來自建水、1993年出生的董雪勤說，剛剛來上班的時候確實很緊張，想到作為紅河人能夠參與到造福子孫后代的項目中來，感到榮幸和自豪，現在工作一年多，早就習慣了。

紅河州交通運輸局局長車文華告訴記者，建（個）元高速公路的建設，是州委“融入滇中、聯動南北、開放發展”戰略的生動實踐，對我州南部幾縣的發展具有里程碑式的意義。中國電建集團認真踐行央企的責任與社會擔當，堅持高標準、高品質、高水平，不斷探索出了富有成效、經驗獨到的管控方法，為全州高速公路建設樹立了標桿，發揮了示范引領作用。

采訪結束的時候，記者看到，青山綠水的大橋兩岸忙碌依然?？梢韵胂?，隨著工程的不斷深入，“橋從兩岸起，花開江堤畔，車在路上走，人在畫中游”的美麗愿景一定會早日實現。

    紅河日報：https://mp.weixin.qq.com/s/2vGu0LdrAMp71HgfBmypsw

    云南網：https://mini.eastday.com/mobile/190911014922960.html?qid=qid02650&referrer=

    中國新聞網：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1644280293174808383&wfr=spider&for=pc&sa=vs_ob_realtime&isFailFlag=1

    東方網：http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/society/20190911/u7ai8806986.html

    大眾網：http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201909/t20190911_19163455.htm

    中國網：https://m.baidu.com/sf?pd=realtime_article&openapi=1&dispName=iphone&from_sf=1&resource_id=4584&word=%E4%BA%91%E5%8D%97%E7%BA%A2%E6%B2%B3%E7%89%B9%E5%A4%A7%E6%A1%A5&keysign=http%3A%2F%2Fzjnews.china.com.cn%2Fyuanchuan%2F2019-09-10%2F187800.html&source=realtime_ala_v2&fks=ad9789&top=%7B%22sfhs%22%3A1%7D&sa=vs_ob_realtime&lid=10864026485606351794&referlid=9059166332785877436&ms=1